Thông thường, việc đo nhiệt độ được thực hiện ở nhiều vị trí khác nhau trong quá trình thử nghiệm ô tô. Tuy nhiên, khi kết nối dây dẫn dày với cặp nhiệt điện, thiết kế và độ chính xác của nhiệt kế bị ảnh hưởng. Một giải pháp là sử dụng dây cặp nhiệt điện siêu mảnh, mang lại hiệu quả kinh tế, độ chính xác và độ tin cậy tương đương với dây dẫn tiêu chuẩn. Ban đầu được phát triển cho một nhà sản xuất ô tô nổi tiếng của Đức, Omega Engineering cung cấp giải pháp phù hợp để đáp ứng những yêu cầu này.
Ví dụ, hãy xem xét một vật nhỏ chỉ vài milimét cần được đo ở nhiệt độ 200 °C. Khi sử dụng cảm biến tiếp xúc ở nhiệt độ môi trường, một lượng nhiệt lớn từ vật thể sẽ truyền sang cảm biến nhiệt độ. Kết quả là, nhiệt độ của vật thể sẽ giảm xuống, dẫn đến kết quả không chính xác.
Trong một số trường hợp khác, cần phải khoan lỗ trên kết cấu để lắp đặt cảm biến nhiệt độ. Nếu muốn thiết lập biểu đồ nhiệt độ, có thể cần đến hàng chục hoặc thậm chí hàng trăm cảm biến.
Một ví dụ minh họa là các phép đo nhiệt độ bằng cặp nhiệt điện trong và xung quanh các tấm cản bằng nhựa. Ở đây, tính toàn vẹn của cấu trúc nhanh chóng bị ảnh hưởng bởi các dây dẫn có đường kính lớn hơn.
Công ty Omega Engineering đã thiết kế riêng các dây dẫn nhiệt điện trở mỏng 5SRTC-TT-T và 5SRTC-TT-K để khắc phục những vấn đề này. Giá thành khá kinh tế đối với các ứng dụng sử dụng hàng trăm cặp nhiệt điện trở.
Dây cặp nhiệt điện loại K được bọc chắn, mỏng và cực kỳ chính xác này chỉ có đường kính 2,4mm, đảm bảo đo nhiệt độ ổn định và đáng tin cậy. Giảm thiểu tác động lên các mục tiêu nhỏ hoặc các mục tiêu cần khoan.
Thông tin này được thu thập, xác minh và điều chỉnh từ các tài liệu do OMEGA Engineering Ltd. cung cấp.
Xe hơi do Omega chế tạo. “Kiểm tra ô tô bằng dây cặp nhiệt điện đường kính nhỏ”.
Xe hơi do Omega chế tạo. “Kiểm tra ô tô bằng dây cặp nhiệt điện đường kính nhỏ”.
Xe hơi do Omega chế tạo. 2018. Thử nghiệm ô tô với dây cặp nhiệt điện đường kính nhỏ.
Trong cuộc phỏng vấn này, AZoM đã trò chuyện với Dave Sist, Roger Roberts và Rob Sommerfeldt của GSSI về khả năng của Pavescan RDM, MDM và GPR. Họ cũng thảo luận về cách công nghệ này có thể hỗ trợ quá trình sản xuất và trải nhựa đường.
Sau hội nghị Advanced Materials 2022, AZoM đã có cuộc trò chuyện với Cameron Day của William Blight về phạm vi hoạt động và mục tiêu tương lai của công ty.
Tại hội nghị Advanced Materials 2022, AZoM đã phỏng vấn Andrew Terentiev, Giám đốc điều hành của Cambridge Smart Plastics. Trong cuộc phỏng vấn này, chúng ta sẽ thảo luận về các công nghệ mới của công ty và cách chúng đang cách mạng hóa cách chúng ta suy nghĩ về nhựa.
Kim cương CVD Element Six là loại kim cương tổng hợp có độ tinh khiết cao, được sử dụng để quản lý nhiệt cho các thiết bị điện tử.
Khám phá Máy đo bức xạ mạng CNR4, một thiết bị mạnh mẽ đo lường sự cân bằng năng lượng giữa bức xạ hồng ngoại xa sóng ngắn và sóng dài.
Bộ phận bổ sung Đo độ nhớt bột mở rộng khả năng của máy đo độ nhớt lai TA Instruments Discovery (DHR) dành cho bột, giúp mô tả đặc tính hành vi trong quá trình bảo quản, phân phối, chế biến và sử dụng cuối cùng.
Bài viết này đánh giá tuổi thọ của pin lithium-ion, tập trung vào việc tăng cường tái chế pin lithium-ion đã qua sử dụng nhằm hướng tới một cách tiếp cận bền vững và tuần hoàn trong việc sử dụng và tái sử dụng pin.
Ăn mòn là sự phá hủy hợp kim dưới tác động của môi trường. Có nhiều phương pháp được sử dụng để ngăn ngừa sự mài mòn do ăn mòn của các hợp kim kim loại khi tiếp xúc với điều kiện khí quyển hoặc các điều kiện bất lợi khác.
Do nhu cầu năng lượng ngày càng tăng, nhu cầu về nhiên liệu hạt nhân cũng tăng theo, dẫn đến nhu cầu về công nghệ kiểm tra sau phản ứng (PVI) tăng đáng kể.